氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時用氣量確定，并留有一定裕量。

當CNG加氣站為汽車進行加氣時，儲氣瓶組中的氣體壓力會升高。

如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結霜現(xiàn)象，表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力，應馬上停泵。

CNG充裝作業(yè)現(xiàn)場，照明時必須使用有橡膠防爆外殼的照明用具。

LNG柱塞泵因工作壓力過低，所以要防止可能因為密封失效或超壓泄漏而產(chǎn)生危險。

加氣車輛發(fā)生火災，應立即停止加氣操作，按下ESD緊急停機。

CNG加氣工拔出充氣嘴困難時，可適當用力旋轉(zhuǎn)并向上即可拔出，切忌向垂直方向用力。

當CNG儲氣設施容器與管道發(fā)生嚴重振動，操作人員應停止運行采取緊急措施。

燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)閥門的設置以維持系統(tǒng)正常運行為準，應盡量減少其設置數(shù)量，以減少漏氣和額外的投資。

在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過LPG汽化提供的。