A、失壓故障
B、斷路故障
C、過壓故障
D、欠壓故障
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、1和2表示
B、二進(jìn)制數(shù)0和1來表示
C、正和負(fù)
D、二進(jìn)制
A、固定信號(hào)
B、穩(wěn)定信號(hào)
C、固定不變的電平信號(hào)
D、波動(dòng)的電平信號(hào)
A、信號(hào)傳輸
B、設(shè)備操作
C、變送信號(hào)
D、反映儀器本身的工作狀態(tài)
A、在“基本情況”欄創(chuàng)建新的商戶信息
B、在“基本情況”欄輸入商戶導(dǎo)入系統(tǒng)并恢復(fù)
C、查看是否因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)刪除,并對(duì)其恢復(fù)
D、在“零售管理”中還原系統(tǒng),重新啟動(dòng)恢復(fù)
A、在“管理”菜單中選擇“信號(hào)處”對(duì)其從新連接
B、檢查POS機(jī)后電話線是否接入并用電話機(jī)檢查線路是否正常
C、在“零售管理”中選擇“消費(fèi)處”對(duì)其從新連接
D、在“零售管理”中對(duì)POS還原系統(tǒng),重新啟動(dòng)恢復(fù)連接撥號(hào)
最新試題
如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象,表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力,應(yīng)馬上停泵。
單向閥是一個(gè)調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置,可調(diào)節(jié)單一氣體的空燃比,使空燃比達(dá)到最佳狀態(tài)。
加氣車輛發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停止加氣操作,按下ESD緊急停機(jī)。
為保證氣化器的正常汽化能力,平時(shí)應(yīng)及時(shí)恰當(dāng)?shù)亟o氣化器化霜。
CNG安全閥應(yīng)不定期校驗(yàn)但必須加裝鉛封,鉛封不全者不得使用。
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過LPG汽化提供的。
燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)閥門的設(shè)置以維持系統(tǒng)正常運(yùn)行為準(zhǔn),應(yīng)盡量減少其設(shè)置數(shù)量,以減少漏氣和額外的投資。
天然氣壓縮機(jī)應(yīng)根據(jù)環(huán)境和氣候條件露天設(shè)置或設(shè)置于單層建筑物內(nèi),不可采用橇裝設(shè)備。
CNG儲(chǔ)氣設(shè)施放散時(shí)宜先進(jìn)行排污,放散完全后,再進(jìn)行其他的操作。
CNG加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。