A、在交流電路里,當(dāng)驗(yàn)電筆觸及導(dǎo)線時(shí),發(fā)亮的是相線,零線不發(fā)亮
B、交流電通過(guò)驗(yàn)電筆時(shí),氖管里只有一個(gè)極發(fā)亮;直流電通過(guò)驗(yàn)電筆時(shí),氖管里的兩個(gè)極同時(shí)發(fā)亮
C、在驗(yàn)電筆的使用電壓內(nèi),電壓越低,氖管越亮
D、用驗(yàn)電筆觸及電氣設(shè)備的外殼,若氖管發(fā)亮,說(shuō)明該設(shè)備沒(méi)有漏電現(xiàn)象
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A、顯著增大
B、明顯下降
C、發(fā)生波動(dòng)
D、不發(fā)生變化
A、電壓;反比
B、電壓;正比
C、電流;反比
D、電流;正比
A、電流
B、電壓
C、功率
D、電動(dòng)勢(shì)
A、低壓斷路器的額定電壓不得低于線路額定電壓
B、低壓斷路器的額定電流不應(yīng)小于線路計(jì)算負(fù)荷電流
C、低壓斷路器的極限通斷能力不應(yīng)大于線路最大短路電流
D、低壓斷路器瞬時(shí)過(guò)電流脫扣器的整定電流應(yīng)小于線路末端單相短路電流的2/3
A、機(jī)柜
B、總路熔斷器組
C、分路斷路器組
D、計(jì)量?jī)x表
最新試題
能儲(chǔ)存天然氣并能使天然氣在其內(nèi)部流動(dòng)的巖石,稱為儲(chǔ)巖層。
加油加氣站用地紅線范圍內(nèi)是加油加氣作業(yè)區(qū)以外的區(qū)域稱為安全.區(qū)。
為提高CNG槽車的取氣率,母站不設(shè)低壓儲(chǔ)氣瓶組,將槽車作為低壓儲(chǔ)氣瓶組。
當(dāng)CNG加氣站為汽車進(jìn)行加氣時(shí),儲(chǔ)氣瓶組中的氣體壓力會(huì)升高。
法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式,凹面具有較好的密封性。
LNG柱塞泵因工作壓力過(guò)低,所以要防止可能因?yàn)槊芊馐Щ虺瑝盒孤┒a(chǎn)生危險(xiǎn)。
CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃?xì)夤芫€自行取氣壓縮儲(chǔ)存。
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過(guò)LPG汽化提供的。
LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于最大工作壓力的1.2倍,且不應(yīng)小于所連接設(shè)備(或容器)的設(shè)計(jì)壓力與靜壓頭之和。
天然氣壓縮機(jī)應(yīng)根據(jù)環(huán)境和氣候條件露天設(shè)置或設(shè)置于單層建筑物內(nèi),不可采用橇裝設(shè)備。