A、管道、設(shè)備預(yù)冷、保溫已完成
B、安全閥全部就位并經(jīng)過(guò)校驗(yàn)
C、置換方案通過(guò)審批
D、試生產(chǎn)方案通過(guò)審批
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、液氮過(guò)程中;儲(chǔ)罐閥門起跳
B、液氮過(guò)程后;儲(chǔ)罐閥門泄漏
C、液氮過(guò)程中;管道壓力過(guò)高
D、液氮過(guò)程后;管道受壓變形
A、放散量
B、壓力變動(dòng)
C、泵的流量
D、對(duì)管道的冷沖擊
A、管道壓力試驗(yàn)
B、管道沖洗吹掃
C、緊急情況處理
D、加氣操作
A、項(xiàng)目經(jīng)理
B、施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
C、各施工部門負(fù)責(zé)人
D、總經(jīng)理
A、安全閥
B、回氣閥
C、放空閥
D、氣動(dòng)閥
最新試題
正常的LNG柱塞泵啟動(dòng)工作,在啟動(dòng)后泵的入口管路開(kāi)始結(jié)霜。
為保證氣化器的正常汽化能力,平時(shí)應(yīng)及時(shí)恰當(dāng)?shù)亟o氣化器化霜。
CNG固定儲(chǔ)氣設(shè)施與所有處于滿載或作業(yè)狀態(tài)的車載CNG儲(chǔ)氣瓶(組)的幾何容積之和稱為CNG儲(chǔ)氣設(shè)施總?cè)莘e。
CNG充裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),照明時(shí)必須使用有橡膠防爆外殼的照明用具。
LNG汽車是繼CNG汽車以后發(fā)展起來(lái)的新型清潔燃料汽車。
法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式,凹面具有較好的密封性。
CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃?xì)夤芫€自行取氣壓縮儲(chǔ)存。
空氣壓縮機(jī)的管理維護(hù),當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過(guò)30℃時(shí),應(yīng)采取方法降溫。
如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象,表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力,應(yīng)馬上停泵。
CNG加氣機(jī)的出氣管上應(yīng)設(shè)防撞事故自動(dòng)切斷閥,確保加氣的安全。