A、PLC編程工程師、上位機(jī)調(diào)試程序人員
B、焊接工程師、無損探傷工程師
C、電氣工程師、建筑工程師
D、儀表工程師、給排水工程師
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你可能感興趣的試題
A、安全、環(huán)境應(yīng)急預(yù)案編制完成
B、勞保用品配備調(diào)試后配備到位
C、消防系統(tǒng)備用配備完善
D、設(shè)備及周圍環(huán)境調(diào)試后清掃干凈
A、總電源正常供電
B、各級(jí)配電間電氣設(shè)備已全部投運(yùn)
C、應(yīng)急照明處于良好備用狀態(tài)
D、裝置生產(chǎn)照明調(diào)試后安裝
A、控制系統(tǒng)單校、聯(lián)校已完成
B、現(xiàn)場(chǎng)儀表和室內(nèi)儀表均已經(jīng)檢查調(diào)試完畢
C、ESD系統(tǒng)暫不具備使用條件
D、工藝聯(lián)鎖和報(bào)警系統(tǒng)已設(shè)置、調(diào)試完成,準(zhǔn)確可靠
A、儀器儀表接線已經(jīng)全部接通
B、制定調(diào)試方案和應(yīng)急預(yù)案,并經(jīng)審批
C、低溫管道保溫應(yīng)完成
D、已經(jīng)取得氣瓶充裝許可證
A、分系統(tǒng)
B、負(fù)荷
C、分部
D、整體
最新試題
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過LPG汽化提供的。
當(dāng)CNG儲(chǔ)氣設(shè)施容器與管道發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng),操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。
當(dāng)LNG管道需要采用封閉管溝敷設(shè)時(shí),管溝應(yīng)采用特細(xì)沙填實(shí)。
CNG加氣機(jī)的出氣管上應(yīng)設(shè)防撞事故自動(dòng)切斷閥,確保加氣的安全。
CNG儲(chǔ)氣設(shè)施放散時(shí)宜先進(jìn)行排污,放散完全后,再進(jìn)行其他的操作。
LNG汽車是繼CNG汽車以后發(fā)展起來的新型清潔燃料汽車。
為提高CNG槽車的取氣率,母站不設(shè)低壓儲(chǔ)氣瓶組,將槽車作為低壓儲(chǔ)氣瓶組。
遇到CNG儲(chǔ)氣瓶安全附件失效,操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。
CNG加氣工拔出充氣嘴困難時(shí),可適當(dāng)用力旋轉(zhuǎn)并向上即可拔出,切忌向垂直方向用力。
為保證氣化器的正常汽化能力,平時(shí)應(yīng)及時(shí)恰當(dāng)?shù)亟o氣化器化霜。