A.劃痕
B.擊傷
C.蝕損
D.高度
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A.獲取有關修理車輛地信息
B.分析有關工藝規(guī)程地執(zhí)行情況
C.制定修改措施（包括管理措施）
D.嚴格貫徹修改后地措施
E.根據(jù)全面質量管理PDCA循環(huán)進行
A.測量電壓
B.測量溫度
C.放大電路
D.在晶體管電路中做溫度補償用
E.穩(wěn)壓電路
A.低頻放大器
B.中頻放大器
C.高頻放大器
D.直流放大器
E.電壓放大器
A.輪速傳感器
B.電子控制器
C.車速傳感器
D.制動壓力調節(jié)器
E.制動總泵
A.輪胎氣壓符合標準
B.發(fā)動機機油液面應在允許范圍內
C.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作應正常
D.前照燈發(fā)光強度應符合要求
E.發(fā)動機機油壓力應在允許范圍內
最新試題
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機在中等轉速下工作，可有效防止汽車（）下降。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結構相對復雜。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度，可防止汽車的（）下降。
汽車獨立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為（）。
轉向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應為（）。
電動輸油泵中設置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。