A.輪速傳感器
B.電子控制器
C.車速傳感器
D.制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器
E.制動(dòng)總泵
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你可能感興趣的試題
A.輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面應(yīng)在允許范圍內(nèi)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)工作應(yīng)正常
D.前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)符合要求
E.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力應(yīng)在允許范圍內(nèi)
A.系統(tǒng)中制冷劑過(guò)量
B.系統(tǒng)中制冷劑不足
C.系統(tǒng)中進(jìn)入空氣
D.系統(tǒng)中有水分
A.制冷劑過(guò)量
B.恒溫開(kāi)關(guān)有故障
C.膨脹閥常開(kāi)
D.壓縮機(jī)地效率不高
A.膨脹閥熱敏電阻地工作情況
B.膨脹閥熱敏管地安裝情況診斷時(shí)要重點(diǎn)檢查
C.膨脹閥處冰堵情況
D.制冷系統(tǒng)堵塞情況
A.儲(chǔ)液干燥器部分堵塞
B.制冷系統(tǒng)中混入空氣
C.膨脹閥過(guò)熱或調(diào)整不當(dāng)
D.制冷劑過(guò)量
最新試題
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng)，可能的原因是（）。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
節(jié)氣門(mén)閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。