四行程柴油發(fā)動機(jī)的四大系統(tǒng)分別是（）、（）、（）、（）。

二行程發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是沒有專設(shè)的配氣機(jī)構(gòu)，而在氣缸壁不同高度上設(shè)有（）孔、（）孔、（）孔。

發(fā)電機(jī)的功用，主要有（）。

多缸發(fā)動機(jī)的氣缸排列形式有（）、（）、（）。

氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時，輸出電壓接近（），在濃混合氣時，輸電壓接近（）。在過量空氣系數(shù)為1時，輸出電壓約為（）。

與液力電控自動變速器相配的單排行星齒輪變速器主要由（）、（）、（）和一個行星架組成。

按照結(jié)構(gòu)與傳輸介質(zhì)的不同，傳動系可以分為（）、（）、（）幾類。

手動平行軸式變速器為了防止脫擋、亂擋，必須設(shè)置（）、（）、（）等鎖止機(jī)構(gòu)。

V形布置活塞發(fā)動機(jī)的連桿布置形式有（）、（）、（）。

柴油高壓泵機(jī)械式調(diào)速器按照其能調(diào)速的范圍分為（）、（）、（）。