單項(xiàng)選擇題在進(jìn)、排氣門開閉的4個時期中，（）的改變對充氣效率影響最大。
A．進(jìn)氣門早開角
B．進(jìn)氣門遲閉角
C．排氣門遲閉角
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1.單項(xiàng)選擇題個別氣門配氣相位偏早或偏遲不大時，可通過（）予以解決。
A．調(diào)整氣門間隙
B．凸輪軸偏位鍵法
C．凸輪正時齒輪軸軸向移動法
2.單項(xiàng)選擇題配氣相位是用（）表示的進(jìn)、排氣門的開啟時刻和開啟延續(xù)時間。
A．曲軸轉(zhuǎn)角
B．凸輪軸轉(zhuǎn)角
C．點(diǎn)火提前角
3.單項(xiàng)選擇題氣門座經(jīng)粗鉸后，應(yīng)用光磨過的同一組氣門進(jìn)行涂色試配，查看印痕，看清接觸面的寬度和所處的位置，接觸面應(yīng)處于氣門座的中下部，當(dāng)接觸面偏上時，用（）。
A．15°錐角的鉸刀鉸上口
B．75°錐角的鉸刀鉸下口
C．用20°和45°鉸刀進(jìn)行修正
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)每缸采用多氣門時，氣門排列的方案通常是（）排成一列，分別用進(jìn)氣凸輪軸和排氣凸輪軸驅(qū)動。
A．同名氣門
B．異名氣門
C．所有氣門
5.單項(xiàng)選擇題若氣門與氣門座圈的接觸環(huán)帶太靠近氣門桿，應(yīng)選擇（）的鉸刀修正。
A．15°
B．45°
C．75°
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