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連桿大小端承孔經(jīng)修理加工后，兩承孔軸線在同一平面上的平行度必須符合標(biāo)準(zhǔn)。（）
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無連桿檢驗儀時，連桿的彎曲、扭曲可用檢驗平板、心軸、V形架及帶架百分表進行檢驗。（）
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連桿的變形不會加速汽缸、活塞、曲軸軸頸及軸承的磨損。（）
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對新的活塞環(huán)要檢查其彈力、漏光度、端隙和側(cè)隙。（）
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汽缸的圓柱度誤差為汽缸不同截面、任意方向上最大直徑與最小直徑之差值。（）
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汽缸的圓度誤差為汽缸同一截面、不同方向上最大直徑與最小直徑之差值。（）
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汽缸修理后各汽缸的直徑應(yīng)為同一級修理尺寸。（）
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汽缸體上平面的平面度誤差不可以用直尺和塞尺檢測。（）
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汽缸體的裂紋大多發(fā)生在水套壁較薄處或工作過程中應(yīng)力（尤其是熱應(yīng)力）比較集中的部位，如汽缸蓋兩氣門座之間和汽缸體兩汽缸孔之間等。（）
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汽缸體的變形常會破壞曲軸、凸輪軸軸承承孔的同軸度，加速曲軸、凸輪軸及其軸承的磨損。（）
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汽缸蓋下平面的平面度誤差超過技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時會發(fā)生漏氣、漏水或漏油等故障。（）
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