二級維護工時定額中包含了（）工時，計算與大修方式相同。

單項小修工時定額=基本工時+單項小修工時，或工時定額=基本工時+工時/單個實際維修（更換）的個數(shù)。（）

對于跨子項的多項小修作業(yè)項目，若多項小修項目只涉及到拆裝一個基礎件（如氣缸蓋）的情況，這種情況下只能計算一次（）。

工時定額是企業(yè)收費的依據(jù)，也是企業(yè)成本核算的基礎，是制定企業(yè)生產(chǎn)計劃、考核經(jīng)濟效益、實行按勞分配的依據(jù)。（）

工時定額首先主要決定于車型構(gòu)造、（）及管理等因素，因此不同企業(yè)之間會稍有差別，編制定額是根據(jù)所在地汽車修理企業(yè)的規(guī)模和技術的綜合水平，均衡而定。

根據(jù)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739.1～16739.2—2004），維修企業(yè)維修類別分為大修類、保養(yǎng)類、小修類整車維修企業(yè)，工時單價按汽車維修企業(yè)的類別而定。（）

工時定額收費是由某維修項目工時定額乘以工時單價來計算，工時單價必須根據(jù)維修企業(yè)的投資規(guī)模、設施、設備條件、技術水平、服務質(zhì)量、社會物價和（）來核定。

車型的分類方法和參照標準可以用我國汽車分類標準，即汽車分類國標GB/T3730.1—2001和GB/T15089—2001來執(zhí)行。（）

工時單價必須根據(jù)維修企業(yè)的（）、社會物價和國家有關政策來核定。

對于同一子項內(nèi)的多項小修：工時定額=基本工時+某個單項小修工時之和。（）