A.車輛交接檢驗
B.整車技術(shù)狀況檢驗
C.總成技術(shù)狀況檢驗
D.對送修車裝備的齊全狀況進行鑒定
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你可能感興趣的試題
A.對送修車裝備的齊全狀況進行鑒定
B.對送修車技術(shù)狀況進行實際了解,為竣工出廠時判斷維修實際效果和交接車輛提供依據(jù)
C.確定維修類別和項目
D.正確簽訂汽車維修合同
A.維修類別及項目和交接車輛的日期
B.驗收標(biāo)準(zhǔn)和方式及質(zhì)量保證期
C.預(yù)計費用和結(jié)算相關(guān)事項
D.違約責(zé)任及糾紛處理
A、汽車大修
B.主要總成大修
C.二級維護
D.維修預(yù)算費用在1000元以上的小修
A.維修合同和維修項目
B.具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員
C.檢驗單和竣工出廠合格證(副本)
D.結(jié)算清單
A.二級維護
B.總成修理
C.整車修理
D.性能檢測
最新試題
在制定質(zhì)量檢驗工藝文件時,對于配件,質(zhì)量檢驗技術(shù)文件要細(xì)化到具體的某個配件,定車型定配件給出質(zhì)量檢驗方法和檢驗要求。
汽車維修竣工出廠合格證是道路運輸管理機構(gòu)監(jiān)督、檢查汽車維修企業(yè)維修質(zhì)量和售后服務(wù)質(zhì)量及處理汽車維修質(zhì)量糾紛的依據(jù)。
由于汽車結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求的差異化非常明顯,無法用一個工藝文件約束所有車型的維修作業(yè),故在制定工藝文件時,一定要具體到車型、總成、系統(tǒng),甚至是一個具體的部件。
在制定質(zhì)量檢驗工藝文件時,要明確要求質(zhì)量檢驗人員必須填寫詳細(xì)的檢驗記錄并簽名。
崗位職責(zé)和技術(shù)要求工藝文件的制定一定要定崗位、定人員,不能統(tǒng)而概之。
交通部2005年第7號令中對汽車小修竣工出廠檢驗沒有特別規(guī)定,因此汽車小修竣工出廠可以不進行檢驗。
在制定質(zhì)量檢驗工藝文件時,要明確寫明質(zhì)量檢驗人員發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后處理流程,并詳細(xì)記錄處理后的檢驗數(shù)據(jù)。
在制定質(zhì)量檢驗工藝文件時,可以不寫明質(zhì)量檢驗中對工量具的檢定要求。
在制定質(zhì)量檢驗工藝文件時,要明確寫明質(zhì)量檢驗中對工量具的檢定要求。
設(shè)備操作工藝規(guī)程中應(yīng)根據(jù)不同型號的設(shè)備給出對應(yīng)的規(guī)范操作步驟。