A.優(yōu)化與再造
B.制定和實施
C.控制
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A.質(zhì)量檢驗工藝文件
B.返修糾紛投訴和索賠工藝文件
C.維修結(jié)算清單
A.業(yè)務(wù)部門
B.技術(shù)負責人
C.質(zhì)量檢驗人員
A.技術(shù)負責人
B.質(zhì)量檢驗人員
C.企業(yè)負責人
A.二級維護
B.總成修理
C.整車修理
A.具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員
B.結(jié)算清單
C.違約責任及糾紛處理
最新試題
禁止偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借機動車維修竣工出廠合格證。
崗位職責和技術(shù)要求工藝文件的制定一定要定崗位、定人員,不能統(tǒng)而概之。
同一車型,雖然年款不同,但是整體結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求基本一樣,在制定維修工藝文件時,可以只制定一個維修工藝文件。
在制定質(zhì)量檢驗工藝文件時,要明確要求質(zhì)量檢驗人員必須填寫詳細的檢驗記錄并簽名。
汽車維修技術(shù)負責人的一個重要職責是制定科學、規(guī)范、合理的工藝文件并監(jiān)督實施。
在制定質(zhì)量檢驗工藝文件時,要明確寫明質(zhì)量檢驗人員發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后處理流程,但處理后的檢驗數(shù)據(jù)可以不記錄。
制定維修工藝文件時,要有詳細的操作步驟,例如拆裝的具體步驟是什么,先拆什么,后拆什么,安裝時的位置和方向要求等等都要寫明。
設(shè)備操作工藝規(guī)程中可以不明確設(shè)備的檢定、標定方法。
汽車維修竣工出廠合格證是道路運輸管理機構(gòu)監(jiān)督、檢查汽車維修企業(yè)維修質(zhì)量和售后服務(wù)質(zhì)量及處理汽車維修質(zhì)量糾紛的依據(jù)。
按照維修管理部門的要求,維修企業(yè)應(yīng)由專人保管和使用“機動車維修竣工出廠合格證”。