A.蓄電池和起動(dòng)機(jī)
B.點(diǎn)火系統(tǒng)
C.起動(dòng)繼電器
D.電纜
E.變速器擋位開關(guān)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.問(wèn)、看、聽
B.摸、聞
C.試、替
D.測(cè)
E.診
A.直觀人工診斷
B.利用隨車故障自診斷系統(tǒng)診斷
C.利用簡(jiǎn)單儀表診斷
D.利用專業(yè)診斷儀器診斷
E.換件法診斷
A.泵油壓力過(guò)低
B.前輪定位不正確
C.兩前輪氣壓不一致
D.液壓管路扭曲
A.懸架松動(dòng)
B.前輪胎氣壓不足
C.兩前輪氣壓不一致
D.轉(zhuǎn)向橫拉桿松曠
A.輪轂軸承磨損松曠
B.轉(zhuǎn)向柱彎曲變形
C.兩前輪氣壓不一致
D.轉(zhuǎn)向減振器失效
最新試題
電控燃油噴射系統(tǒng)具備()
火花塞中心電極部分熔化的可能原因是()
LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計(jì)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的()
燃燒過(guò)程中主要的副產(chǎn)物有()
除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外,還包括()
()不會(huì)造成可燃混合氣變稀。
檢測(cè)氣缸壓縮壓力時(shí),需要()
()發(fā)生故障后,發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。
下列()空氣流量傳感器檢測(cè)的是空氣質(zhì)量流量。
當(dāng)加速防滑系統(tǒng)起作用時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩()