你可能感興趣的試題

判斷題
地對車安全監(jiān)控系統(tǒng)簡稱TMIS。是車輛部門適應(yīng)鐵路快速發(fā)展的需求、提升技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平的重要安全防范系統(tǒng)。
答案：錯誤
判斷題
鐵路客票發(fā)售與預(yù)定系統(tǒng)，簡稱客票系統(tǒng)。
答案：正確
單項選擇題
（）為財務(wù)、統(tǒng)計、機務(wù)、電務(wù)、工務(wù)、車輛和物資等部門業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)以及辦公自動化、社會化服務(wù)、輔助決策支持等綜合管理信息系統(tǒng)提供準確、及時和完整的運輸生產(chǎn)信息。
A.TMIS
B.TDCS
C.TADS
D.TFDS
單項選擇題
鐵路運輸管理信息系統(tǒng)簡稱（）
A.TMIS
B.TDCS
C.TADS
D.TFDS
單項選擇題
（）系統(tǒng)的主要功能包括模擬量監(jiān)測、開關(guān)量監(jiān)測和故障報警等。
A.電力遠動
B.數(shù)調(diào)
C.TDCS
D.信號微機監(jiān)測
單項選擇題
（）系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)分為四層，分別為：鐵路總公司、鐵路局、電務(wù)段（包括電務(wù)段監(jiān)測中心、維護車間或工區(qū)等）、車站。
A.電力遠動
B.信號微機監(jiān)測
C.數(shù)調(diào)
D.TDCS
單項選擇題
（）系統(tǒng)是保證行車安全、加強信號設(shè)備結(jié)合部管理、監(jiān)測鐵路信號設(shè)備運用質(zhì)量的重要行車設(shè)備。
A.信號微機監(jiān)測
B.電力遠動
C.數(shù)調(diào)
D.TDCS
單項選擇題
（）系統(tǒng)由CTC中心子系統(tǒng)、車站子系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)組成。
A.TDCS
B.CTC
C.TADS
D.TFDS
單項選擇題
調(diào)度集中系統(tǒng)的主要功能是控制中心（調(diào)度員）對所轄區(qū)段內(nèi)的信號設(shè)備進行集中控制，對（）進行直接指揮、管理。
A.列車運行
B.貨車運行
C.客車運行
D.行車人員
單項選擇題
調(diào)度集中系統(tǒng)簡稱（）。
A.TDCS
B.CTC
C.TADS
D.TFDS

<form id="akc5v"></form>

首頁

題庫

網(wǎng)課

在線模考

桌面端

THDS（紅外線軸溫檢測系統(tǒng)），利用軌邊紅外線探頭，對車輛每個軸承溫度實時監(jiān)測，并將檢測信息實時上傳到車輛運行安全檢測中心，進行實時報警

你可能感興趣的試題

地對車安全監(jiān)控系統(tǒng)簡稱TMIS。是車輛部門適應(yīng)鐵路快速發(fā)展的需求、提升技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平的重要安全防范系統(tǒng)。

鐵路客票發(fā)售與預(yù)定系統(tǒng)，簡稱客票系統(tǒng)。

鐵路運輸管理信息系統(tǒng)簡稱（）

（）系統(tǒng)的主要功能包括模擬量監(jiān)測、開關(guān)量監(jiān)測和故障報警等。

（）系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)分為四層，分別為：鐵路總公司、鐵路局、電務(wù)段（包括電務(wù)段監(jiān)測中心、維護車間或工區(qū)等）、車站。

（）系統(tǒng)是保證行車安全、加強信號設(shè)備結(jié)合部管理、監(jiān)測鐵路信號設(shè)備運用質(zhì)量的重要行車設(shè)備。

（）系統(tǒng)由CTC中心子系統(tǒng)、車站子系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)組成。

調(diào)度集中系統(tǒng)的主要功能是控制中心（調(diào)度員）對所轄區(qū)段內(nèi)的信號設(shè)備進行集中控制，對（）進行直接指揮、管理。

調(diào)度集中系統(tǒng)簡稱（）。

THDS（紅外線軸溫檢測系統(tǒng)），利用軌邊紅外線探頭，對車輛每個軸承溫度實時監(jiān)測，并將檢測信息實時上傳到車輛運行安全檢測中心，進行實時報警

你可能感興趣的試題

地對車安全監(jiān)控系統(tǒng)簡稱TMIS。是車輛部門適應(yīng)鐵路快速發(fā)展的需求、提升技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平的重要安全防范系統(tǒng)。

鐵路客票發(fā)售與預(yù)定系統(tǒng)，簡稱客票系統(tǒng)。

鐵路運輸管理信息系統(tǒng)簡稱（）

（）系統(tǒng)的主要功能包括模擬量監(jiān)測、開關(guān)量監(jiān)測和故障報警等。

（）系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)分為四層，分別為：鐵路總公司、鐵路局、電務(wù)段（包括電務(wù)段監(jiān)測中心、維護車間或工區(qū)等）、車站。

（）系統(tǒng)是保證行車安全、加強信號設(shè)備結(jié)合部管理、監(jiān)測鐵路信號設(shè)備運用質(zhì)量的重要行車設(shè)備。

（）系統(tǒng)由CTC中心子系統(tǒng)、車站子系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)組成。

調(diào)度集中系統(tǒng)的主要功能是控制中心（調(diào)度員）對所轄區(qū)段內(nèi)的信號設(shè)備進行集中控制，對（）進行直接指揮、管理。

調(diào)度集中系統(tǒng)簡稱（）。

THDS（紅外線軸溫檢測系統(tǒng)），利用軌邊紅外線探頭，對車輛每個軸承溫度實時監(jiān)測，并將檢測信息實時上傳到車輛運行安全檢測中心，進行實時報警

地對車安全監(jiān)控系統(tǒng)簡稱TMIS。是車輛部門適應(yīng)鐵路快速發(fā)展的需求、提升技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平的重要安全防范系統(tǒng)。

鐵路客票發(fā)售與預(yù)定系統(tǒng)，簡稱客票系統(tǒng)。

（）系統(tǒng)的主要功能包括模擬量監(jiān)測、開關(guān)量監(jiān)測和故障報警等。

（）系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)分為四層，分別為：鐵路總公司、鐵路局、電務(wù)段（包括電務(wù)段監(jiān)測中心、維護車間或工區(qū)等）、車站。

（）系統(tǒng)是保證行車安全、加強信號設(shè)備結(jié)合部管理、監(jiān)測鐵路信號設(shè)備運用質(zhì)量的重要行車設(shè)備。

（）系統(tǒng)由CTC中心子系統(tǒng)、車站子系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)組成。

調(diào)度集中系統(tǒng)的主要功能是控制中心（調(diào)度員）對所轄區(qū)段內(nèi)的信號設(shè)備進行集中控制，對（）進行直接指揮、管理。