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A.檢疫檢驗(yàn)
B.海關(guān)監(jiān)管
A.郵運(yùn)單的作用等同于貨運(yùn)單
B.郵運(yùn)單共一式8聯(lián)
C.郵運(yùn)單號(hào)共9位數(shù)值組成
D.航空郵運(yùn)結(jié)算單是承運(yùn)人運(yùn)輸郵件的憑證
最新試題
動(dòng)物不能與食品、()、干冰等放在一起。互為天敵的動(dòng)物、來(lái)自不同國(guó)家的動(dòng)物、發(fā)情期的動(dòng)物不能在一起存放,裝機(jī)時(shí)應(yīng)避免裝在同一貨艙。
下列哪些情況在活體動(dòng)物運(yùn)輸中,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任?()
國(guó)內(nèi)貨運(yùn)單一式八聯(lián),正本三聯(lián),副本五聯(lián)。以下()是副本。
進(jìn)港時(shí)發(fā)現(xiàn)郵件破損,填寫“事故簽證”,同時(shí)在郵運(yùn)單上注明破損情況,一并與郵政部門進(jìn)行交接。
艙位申請(qǐng)電報(bào)簡(jiǎn)語(yǔ)中KK表示確認(rèn)所訂艙位。
下列()屬于危險(xiǎn)性標(biāo)簽。
國(guó)際貨物提取時(shí),應(yīng)核對(duì)()章,保管費(fèi)為每公斤0.1元。
簡(jiǎn)述國(guó)際航協(xié)IATA三個(gè)區(qū)域劃分的定義。
由SZX發(fā)往HET的一件2.3公斤聲名價(jià)值4600元的手機(jī)貨物,11月2日到達(dá)目的站后,貨主在11月4日才提取該貨物,應(yīng)收保管費(fèi)()元。
國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)的貨物,經(jīng)()同意后,方可使用海關(guān)監(jiān)管卡車運(yùn)輸。國(guó)內(nèi)貨物不能與國(guó)際貨物裝在同一個(gè)車廂內(nèi)運(yùn)輸。