單項選擇題鋼板彈簧應(yīng)該視需要進行()處理恢復(fù)彈性。
A.冷處理
B.熱處理
C.不需要
D.以上均正確
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題驅(qū)動橋的通氣塞一般位于橋殼的()。
A.上部
B.下部
C.與橋殼平行
D.后部
2.單項選擇題從動盤鉚釘埋入深度不小于()mm,超過極限值,應(yīng)更換從動盤總成。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.6
3.單項選擇題檢查制動蹄摩擦襯片的厚度,標準值為()mm。
A.3
B.7
C.11
D.5
4.單項選擇題柴油機啟動困難,應(yīng)從噴油時刻、燃油霧化、()等方面找原因。
A.壓縮終了時的汽缸壓力溫度
B.手油泵
C.燃油輸送
D.噴油驅(qū)動聯(lián)軸器
5.單項選擇題電控發(fā)動機加速無力故障現(xiàn)象()。
A.發(fā)動機怠速不平穩(wěn),且易熄火
B.加速時發(fā)動機消聲器有“放炮”聲
C.發(fā)動機工作時好時壞
D.車輛行駛中加速無力 燃油消耗量過大
最新試題
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
題型:單項選擇題
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進行控制。
題型:單項選擇題
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
題型:單項選擇題
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
題型:單項選擇題
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
題型:單項選擇題
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
題型:單項選擇題
利用水壓試驗?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
題型:單項選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
題型:單項選擇題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
題型:單項選擇題
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
題型:單項選擇題