A.3
B.7
C.11
D.5
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A.壓縮終了時(shí)的汽缸壓力溫度
B.手油泵
C.燃油輸送
D.噴油驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器
A.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不平穩(wěn),且易熄火
B.加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器有“放炮”聲
C.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)好時(shí)壞
D.車輛行駛中加速無力 燃油消耗量過大
A.觸摸式
B.按鍵式
C.電子鑰匙式
D.電子式
A.繼續(xù)使用
B.更換新品
C.修復(fù)后使用
D.換到其他車上繼續(xù)使用
A.5~10mm
B.10~15mm
C.15~20mm
D.20~25mm
最新試題
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。