A.國家規(guī)定,汽車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛整車修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000km或者100日
B.國家規(guī)定,汽車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000km或者100日
C.國家規(guī)定,汽車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛10000km或者90日
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.一次交車合格率
B.返修率
C.每天維修輛次
A.一次交車合格率
B.二次交車返修率
C.每天維修輛次
A.一次交車合格率
B.二次交車返修率
C.每天維修輛次
A.轉(zhuǎn)向輪的側(cè)滑量
B.轉(zhuǎn)向阻力
C.轉(zhuǎn)向盤直徑
A.動(dòng)力性
B.修前檢測
C.過程檢驗(yàn)
最新試題
自2018年1月1日起,整車柔性標(biāo)牌發(fā)動(dòng)機(jī)排量單位為:()。
質(zhì)量的概念最初僅用于產(chǎn)品,以后逐漸擴(kuò)展到服務(wù)、過程、體系和組織。
粗糙度的評定參數(shù)()是指在在取樣長度內(nèi),輪廓上各點(diǎn)至輪廓中線的距離絕對值的算術(shù)平均值。
挺桿在工作時(shí)既有上下運(yùn)動(dòng),又有翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
過程FMEA(潛在的失效模式及分析),應(yīng)該()。
為證實(shí)審核員的能力,以下哪項(xiàng)知識不是強(qiáng)制性的()。
未通過樣件鑒定的零部件原則上須全檢。
針對兩個(gè)以上的問題一起進(jìn)行原因分析應(yīng)該使用關(guān)聯(lián)圖。
在國際汽車貿(mào)易領(lǐng)域中,CKD,指的是全散件組裝,SKD指的是()。
沖壓件檢驗(yàn)時(shí),當(dāng)外觀問題判定有爭議時(shí)應(yīng)以()為準(zhǔn)進(jìn)行判定。