A.動力性
B.修前檢測
C.過程檢驗(yàn)
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A.彈性元件
B.減振器
C.車架
A.車輪前束值與車輪外傾角
B.主銷后傾角與主銷內(nèi)傾角
C.車輪傾角與主銷傾角
A.3~5
B.小于5
C.4
A.CO
B.HC
C.光吸收系數(shù)
A.1500r/min±100r/min
B.1800r/min±100r/min
C.2500r/min±100r/min
最新試題
粗糙度的評定參數(shù)()是指在在取樣長度內(nèi),輪廓上各點(diǎn)至輪廓中線的距離絕對值的算術(shù)平均值。
在國際汽車貿(mào)易領(lǐng)域中,CKD,指的是全散件組裝,SKD指的是()。
合格證發(fā)放的條件為()。
質(zhì)量的概念最初僅用于產(chǎn)品,以后逐漸擴(kuò)展到服務(wù)、過程、體系和組織。
沖壓件檢驗(yàn)時,當(dāng)外觀問題判定有爭議時應(yīng)以()為準(zhǔn)進(jìn)行判定。
客戶購買車2個月,行駛了2000公里,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)油底殼漏油,進(jìn)廠維修,要求按三包法規(guī)定更換發(fā)動機(jī),該要求不符合三包免費(fèi)換件的條件。
AR級特性是指嚴(yán)重度9或10的項目。
以下哪個陳述不是“真”的?“烏龜圖”是()。
質(zhì)量保證部針對月度質(zhì)量目標(biāo)未達(dá)標(biāo)項輸出《質(zhì)量目標(biāo)未達(dá)成項臺賬》并發(fā)送各指標(biāo)承擔(dān)部門,由指標(biāo)承擔(dān)部門進(jìn)行未達(dá)標(biāo)原因分析及整改措施制定
AS官方排放的檢測機(jī)構(gòu)為()。