AS官方排放的檢測機(jī)構(gòu)為（）。

一汽海馬每年會對零部件的控制提出其公司級的年度質(zhì)量目標(biāo)，適用于所有供應(yīng)商。

2013年1月15日，國家質(zhì)檢總局發(fā)布《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》（簡稱汽車三包規(guī)定），自（）起實(shí)施。

沖壓件檢驗(yàn)時，當(dāng)外觀問題判定有爭議時應(yīng)以（）為準(zhǔn)進(jìn)行判定。

針對零部件供應(yīng)商工程監(jiān)察計劃可以年度出具，也可以每月出具。

下列哪項(xiàng)任務(wù)不是顧客代表必須的職責(zé)（）。

整車在未返修完成的情況下，可以先貼上3C標(biāo)簽，后續(xù)再繼續(xù)返修。

針對兩個以上的問題一起進(jìn)行原因分析應(yīng)該使用關(guān)聯(lián)圖。

為證實(shí)審核員的能力，以下哪項(xiàng)知識不是強(qiáng)制性的（）。

在國際汽車貿(mào)易領(lǐng)域中，CKD，指的是全散件組裝，SKD指的是（）。