單項(xiàng)選擇題在底盤測功機(jī)上檢測滑行距離時(shí)，設(shè)定的初速度應(yīng)為（）km/h。
A．20
B．30
C．50
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1.單項(xiàng)選擇題GB3847—2005標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，自2001年10月1日起該標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日生產(chǎn)的渦輪增壓式在用汽車進(jìn)行自由加速排放試驗(yàn)時(shí)，所測得的排氣光吸收系數(shù)不應(yīng)大于（）。
A．2.5m-1
B．3.0m-1
C．4.5Rb
2.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行懸架特性檢驗(yàn)時(shí)，所測得的“吸收率”是指（）。
A．最小動(dòng)態(tài)車輪垂直載荷與靜態(tài)車輪垂直載荷的百分比值
B．最大動(dòng)態(tài)車輪垂直載荷與靜態(tài)車輪垂直載荷的百分比值
C．靜態(tài)車輪垂直載荷與最小動(dòng)態(tài)車輪垂直載荷的百分比值
3.單項(xiàng)選擇題車輛在底盤測功機(jī)上檢測動(dòng)力性，待汽車速度在設(shè)定速度下穩(wěn)定（）s后，方可記錄儀表顯示的輸出功率值。
A．10
B．15
C．20
4.單項(xiàng)選擇題某輛汽車的整備質(zhì)量為1000kg，總質(zhì)量為1150kg，在空載且乘坐一名駕駛?cè)藭r(shí)，采用制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)，駐車制動(dòng)力總和應(yīng)不小于該車在測試狀態(tài)下整車重力的（）。
A．10％
B．15％
C．20％
5.單項(xiàng)選擇題汽車懸架檢測臺(tái)主要是用于測試汽車（）的性能。
A．彈性元件
B．導(dǎo)向裝置
C．減振器
最新試題
被人稱為“汽車身份證”的是（），譯為車輛識(shí)別代號(hào)。
題型：填空題
為證實(shí)審核員的能力，以下哪項(xiàng)知識(shí)不是強(qiáng)制性的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
粗糙度的評(píng)定參數(shù)（）是指在在取樣長度內(nèi)，輪廓上各點(diǎn)至輪廓中線的距離絕對(duì)值的算術(shù)平均值。
題型：填空題
按照壓力機(jī)的動(dòng)作方式分類，機(jī)械壓力機(jī)一般可分為單動(dòng)和雙動(dòng)壓力機(jī)。
題型：判斷題
在國際汽車貿(mào)易領(lǐng)域中，CKD，指的是全散件組裝，SKD指的是（）。
題型：填空題
爆震傳感器不小心掉到地上，應(yīng)進(jìn)行隔離，停止使用。
題型：判斷題
新多楔皮帶張力要求值為：（）。
題型：填空題
提升產(chǎn)品質(zhì)量最終的目的是為了使產(chǎn)品能滿足顧客的需求。
題型：判斷題
未通過樣件鑒定的零部件原則上須全檢。
題型：判斷題
特殊特性是指可能影響安全性或（）的符合性、產(chǎn)品的配合、功能和性能或產(chǎn)品后續(xù)生產(chǎn)過程的產(chǎn)品特性或制造過程參數(shù)。
題型：填空題