單項選擇題進行懸架特性檢驗時，所測得的“吸收率”是指（）。
A．最小動態(tài)車輪垂直載荷與靜態(tài)車輪垂直載荷的百分比值
B．最大動態(tài)車輪垂直載荷與靜態(tài)車輪垂直載荷的百分比值
C．靜態(tài)車輪垂直載荷與最小動態(tài)車輪垂直載荷的百分比值
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1.單項選擇題車輛在底盤測功機上檢測動力性，待汽車速度在設(shè)定速度下穩(wěn)定（）s后，方可記錄儀表顯示的輸出功率值。
A．10
B．15
C．20
2.單項選擇題某輛汽車的整備質(zhì)量為1000kg，總質(zhì)量為1150kg，在空載且乘坐一名駕駛?cè)藭r，采用制動試驗臺檢驗，駐車制動力總和應(yīng)不小于該車在測試狀態(tài)下整車重力的（）。
A．10％
B．15％
C．20％
3.單項選擇題汽車懸架檢測臺主要是用于測試汽車（）的性能。
A．彈性元件
B．導(dǎo)向裝置
C．減振器
4.單項選擇題用平板檢驗臺檢測懸架特性時，駕駛?cè)藢④囕v對正平板臺，以（）km/h速度駛上平板。
A．3～5
B．5～7
C．5～10
5.單項選擇題某輛重型貨車進行雙怠速試驗，按GB18285—2005標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，其高怠速轉(zhuǎn)速應(yīng)為（）。
A．1500r/min±100r/min
B．1800r/min±100r/min
C．2500r/min±100r/min
最新試題
刮膠時不得蘸用含水液體，避免鈑金（）。
題型：填空題
未通過樣件鑒定的零部件原則上須全檢。
題型：判斷題
（）可能影響產(chǎn)品的安全性或法規(guī)符合性、配合、功能、性能或其后續(xù)。
題型：填空題
提升產(chǎn)品質(zhì)量最終的目的是為了使產(chǎn)品能滿足顧客的需求。
題型：判斷題
DFMEA不要考慮用PFMEA去解決問題。
題型：判斷題
整車在未返修完成的情況下，可以先貼上3C標(biāo)簽，后續(xù)再繼續(xù)返修。
題型：判斷題
AS官方排放的檢測機構(gòu)為（）。
題型：填空題
粗糙度的評定參數(shù)（）是指在在取樣長度內(nèi)，輪廓上各點至輪廓中線的距離絕對值的算術(shù)平均值。
題型：填空題
過程FMEA（潛在的失效模式及分析），應(yīng)該（）。
題型：單項選擇題
質(zhì)量的概念最初僅用于產(chǎn)品，以后逐漸擴展到服務(wù)、過程、體系和組織。
題型：判斷題