簡(jiǎn)述運(yùn)輸供給變動(dòng)與運(yùn)輸供給量變動(dòng)的差異。

下列中屬于采用經(jīng)濟(jì)的辦法來(lái)解決交通擁擠問題的是（）

不能作為運(yùn)輸成本的是（）

運(yùn)輸成本函數(shù)與運(yùn)輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。

下列不屬于均衡運(yùn)價(jià)理論的必要條件的是（）

一般而言，運(yùn)輸供給具有在空間上的可分性。

運(yùn)輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。

從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度，只要運(yùn)輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力，運(yùn)輸供給即可在市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)。

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，鐵路在運(yùn)輸市場(chǎng)中應(yīng)該居于（）

下列關(guān)于供給價(jià)格彈性的描述，正確的是（）