下列屬于運(yùn)輸供給的內(nèi)容的是（）

（）條件決定著人口的分布，影響旅客運(yùn)輸需求的空間分布。

個人或企業(yè)不能得到其決策和行為帶來的額外收益是（）。

隨著運(yùn)輸距離的延長，單位運(yùn)輸成本是逐漸（）。

個人或企業(yè)不必承擔(dān)其行為帶來的成本是（）。

鐵路運(yùn)輸非定期成本計算方法包括（）

以下不屬于定期成本計算的是（）。

運(yùn)輸供給的（）是運(yùn)輸市場存在競爭的基礎(chǔ)和基本條件。

運(yùn)輸需求的不平衡性體現(xiàn)在以下哪些方面的（）

運(yùn)輸需求從性質(zhì)上可以分為生產(chǎn)性運(yùn)輸需求和（）。