A.甲
B.乙
C.丙
D.丁
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設(shè)備管理區(qū)的防火分區(qū)位于建筑高度小于等于24m的建筑內(nèi)時,其每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于()m2。
A.5000
B.1500
C.2000
D.2500
A.隧道入口處100~150m處,應(yīng)設(shè)置報警信號裝置
B.隧道封閉長度超過500m時,應(yīng)設(shè)置消防控制中心
C.車行隧道內(nèi)一般每隔100m設(shè)置手動報警按鈕
D.隧道長度L小于l500m時,可設(shè)置一臺火災(zāi)報警控制器
E.隧道長度L大于等于l500m時,主、分火災(zāi)報警控制器間宜采用光纖通信連接
A.600
B.750
C.900
D.2000
A.站廳與站臺的公共區(qū)每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過2000m2
B.站臺至站廳的樓扶梯等開口四周臨空部位應(yīng)設(shè)置擋煙垂壁
C.設(shè)備與管理用房每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過1000m2
D.防煙分區(qū)不得跨越防火分區(qū)
A.火災(zāi)多樣性
B.燃燒形式多樣性
C.火災(zāi)蔓延跳躍性
D.火災(zāi)煙氣流動性
E.安全疏散局限性
A.1500
B.2000
C.4000
D.5000
A.2000
B.3000
C.4000
D.5000
當(dāng)?shù)叵露嗑€換乘車站共用一個站廳公共區(qū)時,站廳公共區(qū)的建筑面積不應(yīng)超過()m2。
A.5000
B.1500
C.2000
D.2500
A.5000
B.1500
C.2000
D.2500
A.5000
B.1500
C.2000
D.2500
最新試題
擋煙垂壁下緣至樓地面、踏步面的垂直距離不應(yīng)小于()m。
設(shè)備管理區(qū)的防火分區(qū)位于建筑高度小于等于24m的建筑內(nèi)時,其每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于()m2。
某城市新建一條地鐵路線,其中有多個多線換乘車站,根據(jù)《地鐵設(shè)計規(guī)范》(GB50157--2013)的規(guī)定,地下?lián)Q乘車站共用一個公共站廳時,站廳公共區(qū)的面積不應(yīng)大于()m2。
車站站臺公共區(qū)的樓梯、自動扶梯、出入口通道,應(yīng)滿足當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時,在()min內(nèi)將遠(yuǎn)期或客流控制期超高峰小時,一列進(jìn)站列車所載乘客及站臺上的候車人員全部撤離站臺到達(dá)安全區(qū)的要求。
車站站臺公共區(qū)的樓梯、自動扶梯、出入口通道,應(yīng)滿足當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時,在()min內(nèi)將遠(yuǎn)期或客流控制期超高峰小時,一列進(jìn)站列車所載乘客及站臺上的候車人員全部撤離站臺到達(dá)安全區(qū)的要求
兩個防火分區(qū)之間應(yīng)采用耐火極限不低于3.00h的防火墻和()級防火門分隔。
當(dāng)?shù)叵露嗑€換乘車站共用一個站廳公共區(qū)時,站廳公共區(qū)的建筑面積不應(yīng)超過()m2。
地下車站的公共區(qū),以及設(shè)備與管理用房應(yīng)劃分防煙分區(qū),站廳與站臺的公共區(qū)每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過()m2。
關(guān)于城市交通隧道報警設(shè)施的規(guī)定和設(shè)置下列描述錯誤的是()。
地下車站及其相連的地下區(qū)間、長度大于()m的出入口通道、長度大于()m的獨立地下區(qū)間應(yīng)設(shè)室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)。