單項選擇題零件在裝配時夾入雜質,導致零件加速磨損,此磨損稱為()
A.粘著磨損
B.疲勞磨損
C.腐蝕磨損
D.磨料磨損
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題活塞與缸壁之間間隙過小,可導致()彎曲、變形。
A.活塞銷
B.曲軸
C.凸輪軸
D.連桿
2.單項選擇題變速器滾動軸承與軸承孔配合間隙的使用極限值為()
A.0.025
B.0.05
C.0.075
D.0.10
3.單項選擇題變速器殼體平面的平面度誤差應不大于()mm
A.0.05
B.0.10
C.0.15
D.0.20
4.單項選擇題鏜、磨發(fā)動機汽缸時,其圓度和圓柱度誤差應小于()mm
A.0.0025
B.0.005
C.0.0075
D.0.010
5.單項選擇題檢測發(fā)動機汽缸時,其各缸直徑之差不得超過()mm。
A.0.025
B.0.05
C.0.075
D.0.10
最新試題
后輪先抱死拖滑,在輕微側向力作用下就會發(fā)生()側滑,汽車急劇轉動,直至掉頭。
題型:單項選擇題
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
題型:單項選擇題
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
題型:單項選擇題
發(fā)動機溫度過高則容易產生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
題型:單項選擇題
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關。
題型:單項選擇題
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進行控制。
題型:單項選擇題
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為()。
題型:單項選擇題
利用水壓試驗能檢查()等殼體有無裂紋。
題型:單項選擇題
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
題型:單項選擇題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側角應保證為()。
題型:單項選擇題