A.運(yùn)輸整合
B.平衡生產(chǎn)
C.存貨控制
D.貨物配送
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A.確定商品種類
B.確定商品質(zhì)量
C.核實(shí)商品管理成效
D.確定銷售數(shù)量
A.化學(xué)除銹
B.自動(dòng)除銹
C.加熱除銹
D.生物除銹
A.控制自然條件防霉腐
B.人工方法防霉腐
C.自動(dòng)方法防霉腐
D.加熱方法防霉腐
A.物理方法防霉腐
B.人工方法防霉腐
C.自動(dòng)方法防霉腐
D.加熱方法防霉腐
A.物品在儲(chǔ)存
B.物品在運(yùn)輸
C.物品在配送
D.物品在加工
最新試題
在進(jìn)行貨品堆碼時(shí)，貨垛和貨位的一面與通道相連，并使貨物的正面面向通道，以便查看貨物包裝上的標(biāo)注和對(duì)其直接作業(yè)。
下列屬于第四方物流的是（）
在后開(kāi)門的廂式貨車進(jìn)行裝貨時(shí)，對(duì)于不同客戶的貨物，裝車順序應(yīng)該是先到先裝。
配送送貨的特點(diǎn)是距離短、批量小、頻率高。
要計(jì)算每個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)訂貨量和訂貨點(diǎn)，盡可能適當(dāng)增加訂購(gòu)次數(shù)以減少存貨積壓，采用這種存貨控制方法的是（）。
下列屬于物流的支撐要素的是（）
下列屬于航空運(yùn)輸技術(shù)與裝備的是（）
采取貨板、托盤、網(wǎng)格等成組工具使貨物的堆存單元擴(kuò)大，一般以密集、穩(wěn)固、多裝為原則，同類貨物組合單元應(yīng)高低一致此堆碼方式是（）。
道路甩掛運(yùn)輸中，應(yīng)不斷降低甩掛比。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作業(yè)中，對(duì)于實(shí)際承運(yùn)人而言，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者處于代理人的角色。