門站與上游對(duì)比用渦輪流量計(jì)葉片缺失會(huì)對(duì)供銷氣差產(chǎn)生什么影響？（）

門站進(jìn)站流量計(jì)運(yùn)行中超出其特性曲線會(huì)對(duì)供銷氣差產(chǎn)生什么影響？（）

管網(wǎng)事故損失氣量，包括由于管網(wǎng)老化造成的泄漏和由于外力破壞造成的管網(wǎng)泄漏；管網(wǎng)升壓儲(chǔ)存氣量。

下面關(guān)于渦輪流量計(jì)說(shuō)法正確的是（）

針對(duì)上游計(jì)量降低供銷氣差的方法包括（）

加強(qiáng)用戶側(cè)管理，所有燃?xì)獯笥脩粲?jì)量設(shè)備均更換為精度較低的流量計(jì)有助于數(shù)據(jù)計(jì)量。

下列不屬于管理環(huán)節(jié)導(dǎo)致產(chǎn)生供銷差的管理因素的是（）

下面關(guān)于流量計(jì)內(nèi)部軟件影響說(shuō)法正確的是（）

對(duì)于低壓用戶來(lái)說(shuō)，無(wú)需設(shè)置帶溫壓補(bǔ)償裝置的流量計(jì)。

將LNG槽車和LNG儲(chǔ)罐的氣相空間相連通，壓力平衡后，通過(guò)增壓器適當(dāng)增大槽車的氣相壓力后，再使用低溫泵卸車，這種卸車方式屬于（）。