到19世紀中期，英國已經有75條鐵路通車，每年運送2500萬乘客。全國各大城市和人口比較稠密地區(qū)之間都有列車通車，東部和西部海岸鐵路線也都相繼建成。這一現象可以說明，英國工業(yè)革命（）

“這一重要法令的頒布，對于千百萬在不公道的荼毒下奄奄一息的黑奴來說，猶如一座巍然屹立的希望的燈塔。”“希望的燈塔”是指（）

19世紀中葉，美國對外來移民來者不拒，歐洲的農民、熟練的手工業(yè)者，甚至產業(yè)工人紛紛攜帶工具和技術紛至沓來。這些移民的到來（）

有學者指出，英國通過革命建立君主立憲制，為工業(yè)革命提供制度前提；隨著工業(yè)革命的展開，新興工業(yè)資產階級要求獲取政治權利，1832年起英國進行了議會改革，工業(yè)資產階級進入議會。該學者認為，工業(yè)革命（）

“第一次工業(yè)革命時，許多技術的發(fā)明來源于有實踐經驗的工匠。這個時期的科學和技術尚未真正結合。第二次工業(yè)革命時，所有的發(fā)現成果都是科學研究運用于生產而創(chuàng)造出來的，科學技術是第一生產力的原理得到了充分的體現?！辈牧现荚趶娬{第二次工業(yè)革命（）

1903年，萊特兄弟發(fā)明了飛機，給人們的生產和生活帶來極大的便利；一戰(zhàn)期間，投入作戰(zhàn)的飛機約10萬架，大大加重了人員的傷亡。這說明（）

美國內戰(zhàn)是南方奴隸制種植園制度與北方資本主義制度矛盾發(fā)展的產物；內戰(zhàn)的結果是消滅了阻礙資本主義發(fā)展的奴隸制，使資產階級獲得了國家的最高統(tǒng)治權；內戰(zhàn)期間，聯邦政府用資產階級民主的方法解決了土地問題，為美國資本主義的迅速發(fā)展開辟了道路。由此可見，以上觀點是對美國內戰(zhàn)（）的強有力的論證。

法律文獻在資產階級革命運動及資本主義制度的鞏固中起著重要作用。下列有關法律文獻的表述正確的是（）

“19世紀歐洲這種運輸設施的開展，使先前未曾開發(fā)地區(qū)卷入世界經濟活動內，更因其克服運輸量、畜力、季節(jié)及移動速度等限制，工業(yè)革命成果得以擴大”。“運輸設施”最有可能是（）

彼得一世將改革工作分三個階段進行：1700—1707年為積蓄力量的階段，1707—1714年為俄國興盛和榮耀的階段，1714—1721年是建立良好秩序的階段。材料說明改革具有（）