鐵路貨物裝運形式有（）

從事國際公路運輸經(jīng)營的申請人一旦取得《公路運輸經(jīng)營許可證》，就不需要到外事、海關(guān)、檢驗檢疫、邊防檢查等部門另外辦理有關(guān)運輸車輛、人員的出入境手續(xù)。（）

公路貨代在各地的稱謂不同，有配貨站、貨運站、信息部、物流中心、信息中心等不同名稱

公路貨代的攬貨方式主要有（）幾種方式

我國與俄羅斯邊境鐵路線的國內(nèi)過境站是（）

公路計時包車運輸中的計時時間是指車輛到達托運人指定地點起至完成任務(wù)時止的時間，車輛在包車過程中發(fā)生的故障、修理和駕駛員用餐時間應(yīng)予以扣除。（）

從沈陽經(jīng)鐵路運往俄羅斯的貨物，在最短運距情況下需經(jīng)過我國的國境站是（）。

由于暴雨和泥石流導(dǎo)致鐵路貨物運輸受阻，造成貨物逾期運到，為此鐵路運輸承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。（）

貨物高度規(guī)定分兩種情況：重型、中型貨車和半掛車載物，從地面起不超過4.2米，載 運集裝箱的車輛不超過4米；除第一種情況以外的其他貨車載物，從地面起不超過2.5米

我國大多數(shù)公路貨代從事著（）的初級公路貨物運輸代理服務(wù)。