我國與俄羅斯邊境鐵路線的國內(nèi)過境站是（）

公路計(jì)時(shí)包車運(yùn)輸中的計(jì)時(shí)時(shí)間是指車輛到達(dá)托運(yùn)人指定地點(diǎn)起至完成任務(wù)時(shí)止的時(shí)間，車輛在包車過程中發(fā)生的故障、修理和駕駛員用餐時(shí)間應(yīng)予以扣除。（）

（）的平均運(yùn)一距是最短的，運(yùn)行持續(xù)性較差

公路貨代的攬貨方式主要有（）幾種方式

公路集裝箱運(yùn)輸以“箱”作為交接單位。（）

從沈陽經(jīng)鐵路運(yùn)往俄羅斯的貨物，在最短運(yùn)距情況下需經(jīng)過我國的國境站是（）。

有下列情形之一的運(yùn)輸車輛在公路上行駛，均為超限運(yùn)輸（）

從事國際公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的申請(qǐng)人一旦取得《公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》，就不需要到外事、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、邊防檢查等部門另外辦理有關(guān)運(yùn)輸車輛、人員的出入境手續(xù)。（）

公路與海運(yùn)之間的運(yùn)輸不是國際多式聯(lián)運(yùn)。（）

公路貨代的服務(wù)基本分為兩種方式（）