某建設投資方對一國家大型能源建設工程項目是否進行投資建設進行了項目前期策劃與研究。從投資安全的角度出發(fā)，投資方通過大量的市場調研和需求分析，形成以下共識：該項目市場投資前景很好，社會需求量大，也是國家積極支持的建設行業(yè)領域，項目投資成功的概率很大，投資是可行的合理的，擬決定進行投資建設。
基于以上分析研究，將對該項目的情況分析、問題定義、提出的目標系統(tǒng)，形成了書面文件。但項目的投資建設也存在若干風險。決策層分析后認為，項目雖然有風險，但投資回報率高，如果采取合理建設項目風險管理措施，是可以規(guī)避風險的。因此決定風險自留，針對建設項目施工安裝中的發(fā)生概率較大的風險，采用投保的方式進行轉移，針對在預計的工程施工期間，發(fā)生材料、勞動力大幅度漲價的可能性，決定在日后與施工方簽訂的總承包合同中采用固定總價合同的形式，以規(guī)避該風險。
對于本工程中可能存在工程施工階段的某些風險，決策層認為有必要建立損失控制計劃系統(tǒng)。

某建設投資方對一國家大型能源建設工程項目是否進行投資建設進行了項目前期策劃與研究。從投資安全的角度出發(fā)，投資方通過大量的市場調研和需求分析，形成以下共識：該項目市場投資前景很好，社會需求量大，也是國家積極支持的建設行業(yè)領域，項目投資成功的概率很大，投資是可行的合理的，擬決定進行投資建設。
基于以上分析研究，將對該項目的情況分析、問題定義、提出的目標系統(tǒng)，形成了書面文件。但項目的投資建設也存在若干風險。決策層分析后認為，項目雖然有風險，但投資回報率高，如果采取合理建設項目風險管理措施，是可以規(guī)避風險的。因此決定風險自留，針對建設項目施工安裝中的發(fā)生概率較大的風險，采用投保的方式進行轉移，針對在預計的工程施工期間，發(fā)生材料、勞動力大幅度漲價的可能性，決定在日后與施工方簽訂的總承包合同中采用固定總價合同的形式，以規(guī)避該風險。
對于本工程中可能存在工程施工階段的某些風險，決策層認為有必要建立損失控制計劃系統(tǒng)。

某建設投資方對一國家大型能源建設工程項目是否進行投資建設進行了項目前期策劃與研究。從投資安全的角度出發(fā)，投資方通過大量的市場調研和需求分析，形成以下共識：該項目市場投資前景很好，社會需求量大，也是國家積極支持的建設行業(yè)領域，項目投資成功的概率很大，投資是可行的合理的，擬決定進行投資建設。
基于以上分析研究，將對該項目的情況分析、問題定義、提出的目標系統(tǒng)，形成了書面文件。但項目的投資建設也存在若干風險。決策層分析后認為，項目雖然有風險，但投資回報率高，如果采取合理建設項目風險管理措施，是可以規(guī)避風險的。因此決定風險自留，針對建設項目施工安裝中的發(fā)生概率較大的風險，采用投保的方式進行轉移，針對在預計的工程施工期間，發(fā)生材料、勞動力大幅度漲價的可能性，決定在日后與施工方簽訂的總承包合同中采用固定總價合同的形式，以規(guī)避該風險。
對于本工程中可能存在工程施工階段的某些風險，決策層認為有必要建立損失控制計劃系統(tǒng)。

某建設投資方對一國家大型能源建設工程項目是否進行投資建設進行了項目前期策劃與研究。從投資安全的角度出發(fā)，投資方通過大量的市場調研和需求分析，形成以下共識：該項目市場投資前景很好，社會需求量大，也是國家積極支持的建設行業(yè)領域，項目投資成功的概率很大，投資是可行的合理的，擬決定進行投資建設。
基于以上分析研究，將對該項目的情況分析、問題定義、提出的目標系統(tǒng)，形成了書面文件。但項目的投資建設也存在若干風險。決策層分析后認為，項目雖然有風險，但投資回報率高，如果采取合理建設項目風險管理措施，是可以規(guī)避風險的。因此決定風險自留，針對建設項目施工安裝中的發(fā)生概率較大的風險，采用投保的方式進行轉移，針對在預計的工程施工期間，發(fā)生材料、勞動力大幅度漲價的可能性，決定在日后與施工方簽訂的總承包合同中采用固定總價合同的形式，以規(guī)避該風險。
對于本工程中可能存在工程施工階段的某些風險，決策層認為有必要建立損失控制計劃系統(tǒng)。

某機電安裝公司具有特種設備安裝改造維修許可證1級許可資格，其承接某煉油廠塔群安裝工程。工程內容包括：各類塔體就位、各類管道、自動控制和絕熱工程等。其中分餾塔為60m高，屬于Ⅱ類壓力容器，分三段到貨，需要在現(xiàn)場進行組焊安裝。機電安裝公司項目部擬采用在基礎由下至上逐段組對吊裝的施工方法，并為此編制了分餾塔組對焊接施工方案。
本合同工期為5個月，合同約定：如果工期延誤一天罰款10000元，如每提前一天獎勵5000元。安裝公司項目部對安裝工程內容進行分析，認為工程重點是各類塔體吊裝就位，為此制訂了兩套塔體吊裝方案。
第一套方案采用桅桿起重機吊裝，經測算施工時間需要70天，勞動力日平均30人，預算日平均工資50元，機械臺班費需30萬元，其他費用25000元，另外需要新購置鋼絲繩和索具費用30000元；工程可能會延期2天。
第二套方案采用兩臺1OO噸汽車起重機雙機抬吊，但需要市場租賃，其租賃費10000元/（日·臺），經測算現(xiàn)場汽車起重機共需25天，但人工費可比第一套方案降低70%，其他費用可降低30%，工程可能提前18天完成。無需新購置鋼絲繩和索具。
在分餾塔著手施工時，項目監(jiān)理工程師認為機電安裝公司不具備分餾塔的現(xiàn)場組焊安裝資格，要求項目暫停施工。塔體的絕熱采用粘貼法施工，為此項目部組織了技術交底。