A市政公司中標(biāo)地鐵區(qū)間隧道工程標(biāo)段，采用盾構(gòu)法施工。為滿足建設(shè)方的工期要求，將雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司，分包合同約定：工作井土建施工由A公司負(fù)責(zé)，其余均由B公司負(fù)責(zé)，A公司配合。在吊裝盾構(gòu)機(jī)主體時，出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻；僥幸的是無人傷亡，且盾構(gòu)機(jī)外殼有些撞傷，經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工。但吊車側(cè)部嚴(yán)重變形損壞。
事故調(diào)查報(bào)告表明，現(xiàn)場沉陷地面未進(jìn)行承載力試驗(yàn)。
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方案中地下連續(xù)墻的工序不全，請補(bǔ)充。
施工方可否向建設(shè)方提出索賠，為什么？
一級建造師執(zhí)業(yè)簽章文件是施工資料管理的重要部分，按有關(guān)規(guī)定需提交施工企業(yè)、建設(shè)方和（）保存管理。
指出A安裝公司技術(shù)質(zhì)量管理工作的缺失，并寫出正確做法。
事故造成的損失應(yīng)由哪方來承擔(dān)？
應(yīng)如何避免預(yù)制臺座基礎(chǔ)發(fā)生沉降？
按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)（試行）》（建市[2007]171號）規(guī)定：以下（）不屬于市政公用專業(yè)注冊建造師的執(zhí)業(yè)工程范圍。
水泵損壞的可能原因是什么？應(yīng)如何處理？
背景中管道功能性試驗(yàn)的程序與方法是否妥當(dāng)？為什么？
采用哪種降水措施才能滿足原水管線、一級泵房的基坑施工要求？