某施工單位承擔(dān)的一項(xiàng)機(jī)電安裝工程進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)行階段。項(xiàng)目部計(jì)劃對(duì)一臺(tái)解體出廠、現(xiàn)場(chǎng)組裝的大型裂解石油氣壓縮機(jī)進(jìn)行試運(yùn)行，該壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速為5850r/min。試運(yùn)行前進(jìn)行檢查，確認(rèn)試運(yùn)行范圍內(nèi)的工程，壓縮機(jī)出口管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力為11.2MPa，組對(duì)焊接工作已經(jīng)結(jié)束，除少量固定焊口外，無損檢測(cè)也基本結(jié)束，其他相關(guān)工程已全部完成，并按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查合格。由于工作量大，出口管道在10日內(nèi)也不能完成所有工作。由于這臺(tái)壓縮機(jī)的試運(yùn)行影響后續(xù)動(dòng)設(shè)備的試運(yùn)行。項(xiàng)目部認(rèn)為，機(jī)組本體試運(yùn)行條件具備，僅出口管道系統(tǒng)還存在一些尾項(xiàng)，對(duì)壓縮機(jī)試運(yùn)行影響不大，決定立即進(jìn)行該壓縮機(jī)的試運(yùn)行。
壓縮機(jī)按照規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行空氣負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，在排氣壓力達(dá)到3/4額定壓力運(yùn)轉(zhuǎn)40分鐘后，出口管道中有一道焊口泄漏，多道法蘭接口嚴(yán)重泄漏，試運(yùn)行中止。試運(yùn)行班組作業(yè)人員在管道安裝班組的配合下，將出口管道從壓縮機(jī)法蘭處卸開，對(duì)管道泄漏部位進(jìn)行補(bǔ)焊或處理。處理完成后，將出口管重新與壓縮機(jī)連接并繼續(xù)進(jìn)行試運(yùn)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將排氣壓力直接升到3/4額定壓力，運(yùn)轉(zhuǎn)了1小時(shí)20分鐘后，試運(yùn)行班長認(rèn)為在此壓力下總計(jì)運(yùn)行時(shí)問達(dá)到了規(guī)定的2小時(shí)，決定將壓力升至額定壓力運(yùn)行。達(dá)到額定壓力后，壓縮機(jī)發(fā)生較大振動(dòng)，運(yùn)動(dòng)部件有異常響聲。試運(yùn)行結(jié)束后復(fù)查壓縮機(jī)位移值超標(biāo)，不符合壓縮機(jī)單機(jī)試運(yùn)行的要求。
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壓縮機(jī)單機(jī)試運(yùn)行的目的是什么？未進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定是否可以進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行？為什么？
說明操作工誤操作的主要原因。
指明項(xiàng)目部認(rèn)為壓縮機(jī)組試運(yùn)行條件基本具備，決定在出口管道系統(tǒng)水壓試驗(yàn)前先進(jìn)行該機(jī)組試運(yùn)行是否正確？說明理由。
分析引風(fēng)機(jī)在聯(lián)運(yùn)時(shí)的故障原因。
機(jī)械設(shè)備安裝的一般程序是什么？對(duì)解體出廠、現(xiàn)場(chǎng)組裝的機(jī)械設(shè)備安裝的要求是什么？
因受介質(zhì)限制而不能進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備留待負(fù)荷試運(yùn)行階段運(yùn)行應(yīng)經(jīng)過誰批準(zhǔn)？背景中能量回收系統(tǒng)的燃?xì)廨啓C(jī)組在聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行階段應(yīng)如何處理？
指出項(xiàng)目部對(duì)試運(yùn)行前檢查、確認(rèn)的五方面條件中，有哪幾條完全符合單機(jī)試運(yùn)行前必須具備的條件，哪幾條不完全具備？不完全符合條件的幾條，應(yīng)補(bǔ)做哪些工作？
項(xiàng)目部認(rèn)為引風(fēng)機(jī)最先達(dá)到單機(jī)試車條件，請(qǐng)分析還有哪些要完善的地方。
根據(jù)壓縮機(jī)出口管道的設(shè)計(jì)壓力和介質(zhì)，該管道屬于壓力管道的什么類別和級(jí)別？該管道在組焊（含檢測(cè)）完成后應(yīng)做哪些試驗(yàn)？
項(xiàng)目部啟動(dòng)了質(zhì)量事故程序，在執(zhí)行該程序中有哪些不妥？