A.站場(chǎng)設(shè)施
B.工藝流程
C.站址選擇
D.設(shè)備規(guī)格
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A.強(qiáng)度試壓
B.嚴(yán)密性試壓
C.吹掃試壓
D.通球清管
A.水平線
B.地表面
C.河床
D.冰凍線
A.水分
B.化學(xué)反應(yīng)
C.流量
D.管徑
A.雜質(zhì)
B.冰
C.液體
D.水合物
A.脫水
B.加溫
C.加壓
D.加堿
最新試題
皮膜表的最大優(yōu)點(diǎn)是量程比較寬,可以達(dá)到(),特別適用于流量變化很大的用戶。
管網(wǎng)事故損失氣量,包括由于管網(wǎng)老化造成的泄漏和由于外力破壞造成的管網(wǎng)泄漏;管網(wǎng)升壓儲(chǔ)存氣量。
城市燃?xì)饨?jīng)營(yíng)企業(yè)一般在城市門站從上游供氣企業(yè)購(gòu)入燃?xì)?,通過城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)輸送,向終端用戶售氣。
協(xié)議用氣量因素是指協(xié)議用戶協(xié)議用氣量與實(shí)際用氣量之差造成的氣量損失。
燃?xì)夤╀N差及供銷差率計(jì)算公式正確的是()
針對(duì)上游計(jì)量降低供銷氣差的方法包括()
根據(jù)《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》,加強(qiáng)用戶用氣行為的監(jiān)督,積極宣傳合法用氣,加大對(duì)偷盜氣用戶的懲罰力度。
關(guān)于終端用戶改進(jìn)措施下列說法正確的是()
門站供銷氣差的計(jì)算方式是進(jìn)站氣量-放散氣量+自用氣量-出站氣量。
將LNG槽車和LNG儲(chǔ)罐的氣相空間相連通,壓力平衡后,通過增壓器適當(dāng)增大槽車的氣相壓力后,再使用低溫泵卸車,這種卸車方式屬于()。