單項(xiàng)選擇題工藝規(guī)程必須保證工件達(dá)到圖紙要求，在加工過程中，采用適宜的設(shè)備和工具，來保證產(chǎn)品的質(zhì)量，這是工藝規(guī)程應(yīng)滿足的（）。
A.生產(chǎn)條件
B.工藝條件
C.設(shè)計(jì)條件
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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)轍機(jī)出所前整機(jī)必檢項(xiàng)目和技術(shù)要求有（）。
A.34
B.40
C.44
D.50
2.單項(xiàng)選擇題ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)齒條塊被鎖閉后，鎖閉齒輪圓弧與齒條塊兩削減齒應(yīng)同時(shí)接觸最大間隙不得超過（）。
A.0.05mm
B.0.06mm
C.0.08mm
3.單項(xiàng)選擇題ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)在環(huán)境溫度為20°C±5°C和空氣相對濕度為50%～80%，放置時(shí)間不少于24h的條件下，用500V兆歐表測量，絕緣電阻不低于（）MΩ。
A.20
B.20±5
C.30
D.30±5
4.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)轍機(jī)減速器的減速比為（）。
A.40.1
B.41.1
C.42.1
D.43.1
5.單項(xiàng)選擇題安裝圓孔套后ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)轍機(jī)齒條塊與底殼間隙不大于（）mm。
A.O.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
最新試題
在站臺布置（）個(gè)ATO無源應(yīng)答器，滿足沿列車運(yùn)行方向?qū)崿F(xiàn)ATO駕駛模式下+/-50cm的停車精度要求。
題型：單項(xiàng)選擇題
ZD（J）9電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉機(jī)構(gòu)完成鎖閉過程主要由（）部分相互配合，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)對道岔的鎖閉。
題型：多項(xiàng)選擇題
繼電器中電磁系統(tǒng)由（）構(gòu)成。
題型：多項(xiàng)選擇題
照成轉(zhuǎn)轍機(jī)卡缺口原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
道岔長角鋼應(yīng)垂直于直股基本軌，短角鋼應(yīng)垂直于基礎(chǔ)角鋼，各類轉(zhuǎn)轍機(jī)與直股基本軌相平行。機(jī)體側(cè)面的兩端與基本軌垂直距離的偏差：內(nèi)鎖閉道岔不大于10mm；外鎖閉道岔不大于5mm。
題型：判斷題
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)換過程中，1DQJ自閉電路是通過（）構(gòu)通回路。
題型：多項(xiàng)選擇題
按照“極性交叉”來配置后，則在絕緣破損的條件下，軌道繼電器線圈中的電流就呈現(xiàn)相抵（即相減）狀態(tài)，使占用區(qū)段軌道繼電器不可能吸起。
題型：判斷題
ATS子系統(tǒng)在各車站通過（）串行接口連接到DTI。
題型：多項(xiàng)選擇題
車載ATP的主要功能（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
地面ATP/ATO子系統(tǒng)向ATS子系統(tǒng)發(fā)送如下信息（）。
題型：多項(xiàng)選擇題