A.凈需要量
B.現(xiàn)有數(shù)
C.上層元件的總需要量
D.上層元件的計(jì)劃發(fā)出訂貨量
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A.假設(shè)能力無(wú)限
B.固定提前期
C.按時(shí)段訂貨
D.自上而下處理
A.精細(xì)生產(chǎn)
B.敏捷制造
C.供應(yīng)鏈管理
D.大量定制
A.高效
B.靈活
C.準(zhǔn)時(shí)
D.以上都是
A.固定批量法
B.直接批量法
C.經(jīng)濟(jì)訂貨量法
D.固定周期批量法
A.工件在加工過(guò)程中沒(méi)有等待
B.沒(méi)有等待零件加工的機(jī)器
C.倉(cāng)庫(kù)里沒(méi)有存貨
D.以上各項(xiàng)都是
最新試題
服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)。
快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。
從一般意義上講，生產(chǎn)運(yùn)作是指將一系列的輸入按照特定的要求轉(zhuǎn)化為一定輸出的過(guò)程。
下列關(guān)于快遞運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法正確的有（）。
重心法的缺點(diǎn)是很明顯的，重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)檫\(yùn)輸工具的數(shù)量也會(huì)影響成本。
確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點(diǎn)選擇階段進(jìn)行。
制造業(yè)的生產(chǎn)和消費(fèi)是分開(kāi)進(jìn)行的。
從創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的角度看，下列屬于生產(chǎn)的勞動(dòng)有（）。
時(shí)間研究的局限性是什么？
工作擴(kuò)大化、職務(wù)輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么？