A.結(jié)構(gòu)簡單
B.自吸性能好
C.流量脈動(dòng)大
D.轉(zhuǎn)速范圍大
E.性能好
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A.偽頂
B.直接頂
C.假頂
D.基本頂
E.人工假頂
A.壓差計(jì)法
B.氣壓法
C.估算法
D.機(jī)械法
E.負(fù)匝法
A.通風(fēng)方式
B.局部通風(fēng)機(jī)和風(fēng)筒的選擇
C.局部通風(fēng)機(jī)和風(fēng)筒的安裝和使用
D.風(fēng)機(jī)的選型
E.風(fēng)筒的直徑
A.壓入式
B.瓦斯含量
C.混合式
D.抽出式
E.均壓式
最新試題
錨桿的布置只有“矩形”布置一種方式。
錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m,頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時(shí)可取1.0m和()m。
組合梁作用,在沒有穩(wěn)固巖層的薄層狀巖層中,錨桿將薄層巖石錨固成一個(gè)巖石板梁,提高頂板的()。
巷道兩幫的變形與破壞,其主要形式是出現(xiàn)()、幫開裂或破壞、幫小塊危巖滑落或片幫等。
矩形、梯形巷道的凈高度是指自道碴面或底板至頂梁或頂部噴層面、錨桿露出長度終端的高度。
地下巖體在采動(dòng)前,由于自身重力作用在巖體()引起應(yīng)力,通常稱為原巖應(yīng)力。
巷道底板的變形與破壞,其主要形式是巷道底板塑性鼓起和底板一般鼓起。
各類支護(hù)應(yīng)選擇()的參數(shù),以便達(dá)到最佳的支護(hù)效果。
根據(jù)巷道圍巖穩(wěn)定性,采用合適的錨桿支護(hù)形式。
在重新分布過程中促使圍巖產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致圍巖發(fā)生變形、斷裂、位移,直至垮落。