A.偽頂
B.直接頂
C.假頂
D.基本頂
E.人工假頂
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A.壓差計(jì)法
B.氣壓法
C.估算法
D.機(jī)械法
E.負(fù)匝法
A.通風(fēng)方式
B.局部通風(fēng)機(jī)和風(fēng)筒的選擇
C.局部通風(fēng)機(jī)和風(fēng)筒的安裝和使用
D.風(fēng)機(jī)的選型
E.風(fēng)筒的直徑
A.壓入式
B.瓦斯含量
C.混合式
D.抽出式
E.均壓式
最新試題
掘進(jìn)工作面臨近斷層或穿斷層帶時(shí),在距斷層前1m左右時(shí),要采用密集支柱。
掘錨機(jī)組主要有2種:以連續(xù)采煤機(jī)為基礎(chǔ)的掘錨機(jī)組、()。
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和支護(hù)三大工序。
組合梁作用,在沒(méi)有穩(wěn)固巖層的薄層狀巖層中,錨桿將薄層巖石錨固成一個(gè)巖石板梁,提高頂板的()。
采用錨網(wǎng)支護(hù)時(shí),一般在掘進(jìn)機(jī)另一側(cè)配備錨桿打眼安裝機(jī)。
各類(lèi)支護(hù)應(yīng)選擇()的參數(shù),以便達(dá)到最佳的支護(hù)效果。
新巷開(kāi)掘處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支護(hù),盡量縮短頂板暴露時(shí)間和減小暴露面積。
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和()三大工序。
距掘進(jìn)工作面迎頭50米范圍內(nèi),頂板離層儀每周觀測(cè)一次。
錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m,頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時(shí)可取1.0m和()m。