單項選擇題在現(xiàn)場總線的通信結(jié)構(gòu)只采用了ISO／OSI的三層模型：物理層、數(shù)據(jù)鏈路層和（）
A.化學層
B.應用層
C.發(fā)送層
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題汽車電子信號可細分為五大基本類型，即直流信號、交流信號、（）、脈寬調(diào)制信號和串行數(shù)據(jù)信號。
A.模擬信號
B.數(shù)字信號
C.頻率調(diào)制信號
2.單項選擇題桑塔納2000GSi轎車的故障診斷插座在（）處。
A.發(fā)動機艙內(nèi)
B.變速器操縱桿前
C.儀表板上
3.單項選擇題對于利用儀表板上的故障指示燈的閃爍規(guī)律顯示故障代碼，若顯示方式采用一位數(shù)故障代碼，則故障指示燈連續(xù)閃亮的次數(shù)為故障代碼。兩個故障代碼之間間隔（）s。
A.1～5
B.2～5
C.4～5
4.單項選擇題汽車電控單元（ECU）一般可分為輸入回路（輸入級）、微型計算機（微機）、輸出回路（輸出級）和（）四部分。
A.微處理器
B.存儲器
C.電源電路
5.單項選擇題檢查ECU時，當需要拔下ECU線束連接器測量控制線路時，應先拆下（），否則會損壞ECU。
A.蓄電池負極搭鐵線
B.蓄電池正極線
C.熔斷器
最新試題
懸架和（）決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。
題型：單項選擇題
鎖止離合器WK斷開時，下列（）執(zhí)行元件是無關(guān)的。
題型：單項選擇題
測量傳動板及變矩器軸套的端面跳動，如果撓性板的端面跳動大于0.02mm，必須更換（）。
題型：單項選擇題
對無級變速器進行壓力試驗時，下列（）是無倒擋制動器壓力或壓力太低的原因。
題型：單項選擇題
飛度CVT換擋桿在R檔位時，車輛不能行駛的故障原因不包括（）。
題型：單項選擇題
橫擺角速度傳感器G202失效時（）。
題型：單項選擇題
在無級變速器上，可動盤和固定盤都是（）結(jié)構(gòu)。
題型：單項選擇題
飛度CVT操縱手柄位于R擋位時，松開加速踏板，傳動比被設(shè)定為（）。
題型：單項選擇題
典型ASR 制動壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過程中，在增壓階段（）關(guān)閉。
題型：單項選擇題
汽車在路面上行駛時，其驅(qū)動力主要取決于（）和發(fā)動機輸出扭矩和功率。
題型：單項選擇題