A.維修產(chǎn)值
B.返修率
C.上線檢測一次的合格率
D.車輛完好率
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A.從業(yè)人員
B.檢驗員
C.專業(yè)技術(shù)人員
A.返修
B.質(zhì)量信譽
C.誠信
A.車主
B.承修方
C.送修方
A.竣工出廠檢測合格率
B.維修產(chǎn)值
C.用戶抱怨信息
A.竣工出廠檢驗一次合格的車輛數(shù)與所有竣工出廠檢驗車輛數(shù)的比值
B.上線檢測一次合格的車輛數(shù)與所有送檢車輛數(shù)的比值
C.上線檢測合格的車輛數(shù)與所有送檢車輛數(shù)的比值
最新試題
汽車維修企業(yè)維修質(zhì)量的主要評定參數(shù)是（）
維修出廠車輛出現(xiàn)問題，應(yīng)由（）在3日內(nèi)提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關(guān)證據(jù)。
機動車維修檔案保存期為（）年。
交通部2005年第7號令規(guī)定，對機動車維修經(jīng)營者實行（）考核制度。
維修質(zhì)量信息不包括（）。
交通部2005年第7號令規(guī)定，汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000km或者（）日。
計量器具的檢定就是（）。
汽車維修竣工出廠質(zhì)量監(jiān)督檢驗一次合格率是指（）。
交通部2005年第7號令規(guī)定，機動車維修經(jīng)營者簽發(fā)虛假或者不簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證的，沒有違法所得或者違法所得不足3000元的，處以（）元以上20000元以下的罰款。
交通部2005年第7號令規(guī)定，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強對機動車維修專業(yè)技術(shù)人員的管理，嚴格執(zhí)行（）考試和管理制度。