如果汽車后部碰撞就選擇（）的基準(zhǔn)點(diǎn)作為長度基準(zhǔn)點(diǎn)。

校正不對(duì)稱的汽車車身部件時(shí)，要使用（）來不斷測量和校正。

大客車側(cè)窗框?qū)蔷€長度差應(yīng)控制在（）以內(nèi)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)室及下部車身數(shù)據(jù)遺失、車身尺寸表上沒有提供數(shù)據(jù)或汽車在傾翻中受到嚴(yán)重?fù)p傷時(shí)，都可以使用（）方法。

大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用樣板檢測的方法，檢查部位是（）等。

（）可以測量麥弗遜懸架支座（減震器支座）是否發(fā)生錯(cuò)位。

運(yùn)用對(duì)角線測量法可檢測出車身的（）。

從車身中部前方基準(zhǔn)點(diǎn)測量某點(diǎn)的長度是538mm，而從車身中部后方基準(zhǔn)點(diǎn)測量同一點(diǎn)的長度是2186mm，車身中部前后基準(zhǔn)點(diǎn)的長度是（）。

大客車車門框?qū)蔷€長度差不能大于（）。

修理中常用的機(jī)械式車身測量系統(tǒng)大致可分為（）類型。