單位時間內(nèi)襯片單位摩擦面積所耗散的能量，也稱單位功負荷或簡稱能量負荷

功率P從轉(zhuǎn)向搖臂軸輸入，經(jīng)轉(zhuǎn)向軸輸出所求得的效率

是指發(fā)動機、驅(qū)動橋和車身（或駕駛室）的相互關(guān)系和布置特點

制動器在單位輸入壓力或力的作用下所輸出的力或力矩

就是汽車能通過的地面突起的高度