制動器在單位輸入壓力或力的作用下所輸出的力或力矩
就是汽車能通過的地面突起的高度
在制動鼓或者制動盤的作用半徑R上所得到的摩擦力(Μμ/R)與輸入力F之比
是指汽車在軸數(shù)、驅(qū)動形式以及各大總成的布置形式
發(fā)動機、驅(qū)動橋和車身(或駕駛室)的相互關(guān)系和布置特點
發(fā)動機最大功率和相應(yīng)轉(zhuǎn)速;發(fā)動機最大轉(zhuǎn)矩和相應(yīng)轉(zhuǎn)速。
最新試題
增加汽車輪距能有效提高的汽車性能是()
汽車質(zhì)量系數(shù)
汽車整備質(zhì)量
軸荷分配
在下列術(shù)語中,不屬于汽車通過性參數(shù)的是()。
傳動系噪聲
繪制汽車總布置草圖時,整車布置的基準(zhǔn)線中,為整車零線的是()
汽車概念設(shè)計的主要工作包含有()
汽車的燃油經(jīng)濟性
發(fā)動機熱效率