A、非機(jī)動(dòng)車須注意避讓
B、應(yīng)鳴號(hào)并開轉(zhuǎn)向燈快速通過
C、須注意避讓非機(jī)動(dòng)車
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A、抓緊時(shí)間盡快超車
B、禁止超車,并減速慢行
C、鳴號(hào)示意前車讓路后再超越
A、加速超過以免碰撞
B、鳴號(hào)示意來車減速
C、不準(zhǔn)超車
A、先鳴喇叭,然后超車
B、從右邊超車
C、不準(zhǔn)超車
A、右側(cè)超車
B、左側(cè)超車
C、哪一側(cè)有條件就從哪一側(cè)超車
A、下坡的一方讓上坡的一方先行
B、上坡的一方讓下坡的一方先行
C、空車讓載貨車先行
最新試題
陳某超載四人及會(huì)車時(shí)左行是否與此次交通事故有因果關(guān)系?
交通管理一般是對(duì)構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理;也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。
交通事故的原因基本可分為()等。
交通事故中的行政處罰,必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車輛、道路、法規(guī)4個(gè)因素方面來全面考慮。
保險(xiǎn)的可保風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性,即()
車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。
機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)車輛損失險(xiǎn),屬于定值保險(xiǎn)。
交通事故處理中,應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類有()
交通事故的原始現(xiàn)場(chǎng)是指沒有遭到任何改變和破壞的現(xiàn)場(chǎng)。