A.車(chē)輪外傾
B.前束
C.主銷(xiāo)內(nèi)傾
D.主銷(xiāo)后傾
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.軸制動(dòng)力占軸荷的百分比
B.輪制動(dòng)力占輪荷的百分比
C.輪制動(dòng)力占軸荷的百分比
D.軸制動(dòng)力占輪荷的百分比
A.制動(dòng)系反映時(shí)間
B.制動(dòng)減速度上升時(shí)間
C.制動(dòng)釋放時(shí)間
D.制動(dòng)減速度下降時(shí)間
最新試題
在進(jìn)行車(chē)輪側(cè)滑檢測(cè)時(shí),沒(méi)有禁止的是()。
當(dāng)側(cè)滑檢測(cè)不符合規(guī)定的要求時(shí),只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。
使用立式離車(chē)式車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī),不必測(cè)量的是()。
自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測(cè)儀是采用()標(biāo)準(zhǔn)。
車(chē)輪的外傾角會(huì)使車(chē)輪向前滾動(dòng)呈現(xiàn)()。
自由行程過(guò)大,行駛中駕駛員必須高度集中注意力,容易造成駕駛員疲勞,同時(shí)也會(huì)造成過(guò)小轉(zhuǎn)向特性,影響行車(chē)安全。
檢測(cè)汽車(chē)的前束、推進(jìn)角及軸距差時(shí),應(yīng)注意事項(xiàng)不包括車(chē)輛()
就車(chē)式動(dòng)平衡正確的操作順序應(yīng)是()(1)從動(dòng)前輪動(dòng)平衡(2)從動(dòng)前輪靜平衡(3)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪靜平衡(4)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪動(dòng)平衡
不屬于造成前輪側(cè)滑的原因是()。
現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)主流的四輪定位儀是()。