單項選擇題尾管壁厚通常按（）的厚度進(jìn)行選取。
A.艙壁板
B.舷板
C.底板
D.主甲板
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題聯(lián)軸節(jié)法蘭螺栓孔裝妥后，在接合面（）的周長應(yīng)插不進(jìn)0.05mm厚薄規(guī)。
A.90%
B.80%
C.75%
D.50%
2.單項選擇題自船內(nèi)向后安裝的尾軸，其前端與中間軸相連的聯(lián)軸節(jié)大多采用（）。
A.可拆式法蘭聯(lián)軸節(jié)
B.整鍛式固定法蘭聯(lián)軸節(jié)
C.橡膠彈性聯(lián)軸節(jié)
D.金屬彈性聯(lián)軸節(jié)
3.單項選擇題尾軸管如采取油潤滑，一般常采用（）。
A.白合金軸承
B.鐵梨木軸承
C.橡膠軸承
D.樺木層壓板軸承
4.單項選擇題下面不屬于白合金軸承優(yōu)點(diǎn)是（）。
A.耐磨性好
B.抗壓強(qiáng)度高
C.散熱快
D.制造修理簡單
5.單項選擇題以中高速柴油機(jī)為主機(jī)的船舶推進(jìn)裝置，因其（）已放置在減速齒輪箱中或主機(jī)自帶，所以軸系布置時不再設(shè)置。
A.推力軸承
B.中間軸承
C.尾軸承
D.舵軸承
最新試題
離合倒順減速齒輪箱可實(shí)現(xiàn)（）等操作。①正倒車；②離合；③減速。
題型：單項選擇題
為了防止曲軸變形，在檢查、調(diào)整推力軸承軸向間隙時，應(yīng)確保其間隙值（）
題型：單項選擇題
穩(wěn)定調(diào)速率是用來衡量調(diào)速器的（）
題型：單項選擇題
減振器的結(jié)構(gòu)很多，按基本原理可分為（）①阻尼型；②動力型；③阻尼動力型。
題型：單項選擇題
（）不是操作不當(dāng)導(dǎo)致柴油機(jī)換向失敗的原因。
題型：單項選擇題
如圖，排油閥的作用有（）①蓄壓作用；②止回作用；③減壓作用；④增壓作用。
題型：單項選擇題
油潤滑的尾軸承，油箱內(nèi)的滑油高度應(yīng)為油箱高度的（）
題型：單項選擇題
（）是按鈕放松后，小齒輪仍不退回的原因。
題型：單項選擇題
關(guān)于"Z"型傳動推進(jìn)裝置的特點(diǎn)說法錯誤的是（）
題型：單項選擇題
柴油機(jī)的輸出力矩力矩通過（）傳給螺旋槳；作用在螺旋槳上的力通過（）傳給船體，推動船舶前進(jìn)或后退。
題型：單項選擇題