A.降低中央銀行再貼現(xiàn)率
B.采取獎(jiǎng)出限入的國際貿(mào)易政策
C.動(dòng)用國家外匯儲(chǔ)備
D.本國貨幣貶值
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A.貼水
B.升水
C.順差
D.逆差
A.有形貿(mào)易
B.無形貿(mào)易
C.專門貿(mào)易
D.出口貿(mào)易
A.5.41%
B.4.17%
C.3.52%
D.2.88%
A.財(cái)政收支狀況和主要商品供求差率
B.價(jià)格總水平和失業(yè)水平
C.失業(yè)水平和主要商品供求差率
D.財(cái)政收支狀況和經(jīng)濟(jì)增長速度
A.危機(jī)階段
B.復(fù)蘇階段
C.蕭條階段
D.滯脹階段
最新試題
當(dāng)債券可以在市場上自由買賣、貼現(xiàn)時(shí),債券的()就是債券的價(jià)格鑒證值。
蔬菜價(jià)格鑒證時(shí)應(yīng)注意()
修復(fù)費(fèi)用加和法適用的前提是,車輛的損失是可補(bǔ)償性的,在技術(shù)上是可修復(fù),在經(jīng)濟(jì)上是合理的。
完全毀壞是指毀壞財(cái)物在現(xiàn)有技術(shù)條件下無法修復(fù);部分毀壞是指毀壞財(cái)物可以修復(fù),并且修復(fù)后能正常使用的。
工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品一般以買入價(jià)為依據(jù),商業(yè)企業(yè)一般以賣出價(jià)為依據(jù)。
()是整個(gè)鑒證階段的關(guān)鍵,它直接影響鑒證結(jié)論的合理性和準(zhǔn)確度,是做好車損鑒證工作的基礎(chǔ)。
經(jīng)鑒定需更換的配件必須與原配件相似,原來車上使用的是進(jìn)口配件,可以選擇類似的國產(chǎn)配件的價(jià)格鑒證損失價(jià)值。
財(cái)產(chǎn)損失價(jià)格鑒證,要求被毀損的價(jià)格鑒證標(biāo)的物可以用金錢量化為前提。因此,被毀損的財(cái)物必須具有價(jià)值性。
收益變動(dòng)模式可能是增長的、平穩(wěn)的或遞減的,變動(dòng)趨勢(shì)必須是一致的。
購進(jìn)時(shí)間早,市場已經(jīng)脫銷,在價(jià)格鑒證基準(zhǔn)日沒有準(zhǔn)確市場價(jià)格的庫存材料的價(jià)格鑒證,可以通過尋找替代品的價(jià)格變動(dòng)資料來修正材料價(jià)格;也可以在市場供需分析的基礎(chǔ)上,確定該項(xiàng)材料的供需關(guān)系,并以此修正材料價(jià)格;還可以通過市場同類商品的價(jià)格指數(shù)進(jìn)行價(jià)格鑒證。