A.內(nèi)部過電壓
B.工頻過電壓
C.大氣過電壓
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A.10uF
B.0.1uF
C.0.01uF
A.直接用導(dǎo)線放電
B.通過電阻放電
C.通過電感放電
D.通過電容放電
A.小于
B.等于
C.大于
A.先停止兆歐表對電纜的充電,再斷開兆歐表至電纜的火線
B.先斷開兆歐表至電纜的火線,再停止兆歐表對電纜的充電
C.斷開火線和停止兆歐表對電纜充電同時(shí)操作
A.設(shè)備與接地裝置之間連接的電阻
B.接地裝置與土壤間的電阻
C.設(shè)備與接地體之間的連線電阻,接地體本身的電阻和接地體與土壤間電阻的總和
最新試題
現(xiàn)場的設(shè)備安全設(shè)施不全,或有嚴(yán)重安全隱患的(如:無安全繩;塔筒平臺支撐、爬梯支撐、人孔門活頁嚴(yán)重開焊斷裂等),可以允許攀爬登塔工作。
簡述吊車使用的安全注意事項(xiàng)。
送電時(shí),并保持塔底和機(jī)艙通訊暢通,清楚工作容,必須有兩人進(jìn)行,一人(),一人()。操作人必須戴好絕緣手套,防護(hù)眼鏡,單手側(cè)身操作,謹(jǐn)防弧光短路。()
安全帽使用年限()年,佩戴是要將緊固下顎繩,防止被吹跑。
進(jìn)入輪轂前,確保液壓站壓力不小于()bar,無泄壓現(xiàn)象,高速軸已鎖住,并鎖上()個(gè)葉輪機(jī)械鎖且必須全部旋入。若不符合上述要求,禁止進(jìn)入輪轂。未鎖機(jī)械鎖,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款一百元。
制定電力安全規(guī)程的目的和依據(jù)?
風(fēng)機(jī)調(diào)試運(yùn)行之后,上塔工作時(shí),風(fēng)機(jī)必須打到運(yùn)行狀態(tài)。
在進(jìn)行檢查MCB操作前,一定要將MCB()方可操作,防止碰到pushon強(qiáng)制并網(wǎng),導(dǎo)致變頻器和發(fā)電機(jī)損壞,更嚴(yán)重的會引起人員傷亡
進(jìn)入頂層平臺,如果不進(jìn)行吊車作業(yè)和機(jī)艙外作業(yè),嚴(yán)禁將()帶入機(jī)艙,防止與機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分?jǐn)囋谝黄稹?/p>
新進(jìn)場的人員,必須進(jìn)行(),并經(jīng)考核合格,方可進(jìn)入現(xiàn)場工作。未考核合格者,禁止進(jìn)入現(xiàn)場工作。